શું ટ્રેડમિલ માટે ઢાળ ગોઠવણ જરૂરી છે?

ઢાળ ગોઠવણ એ ટ્રેડમિલનું કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન છે, જેને લિફ્ટ ટ્રેડમિલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. બધા મોડેલો તેનાથી સજ્જ નથી. ઢાળ ગોઠવણને મેન્યુઅલ ઢાળ ગોઠવણ અને ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વપરાશકર્તા ખર્ચ ઘટાડવા માટે, કેટલીક ટ્રેડમિલ ઢાળ ગોઠવણ કાર્યને છોડી દે છે, આમ ખર્ચ પ્રદર્શનમાં સુધારો થાય છે.

૧. ઢાળ ગોઠવણના ફાયદા શું છે?

ટ્રેડમિલનો ઢાળ એ કસરતની તીવ્રતા વધારવાનો એક માર્ગ છે. નોન-એન્ગલ ટ્રેડમિલની તુલનામાં, ઢાળ ગોઠવણ સાથેનો ટ્રેડમિલ એરોબિક તાલીમની અસરને મોટા પ્રમાણમાં સુધારી શકે છે. તમને વધુ કેલરીનો વપરાશ કરવાની અને તે જ સમયગાળામાં કાર્ડિયોપલ્મોનરી કસરતના વધુ સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે પર્વત પર ચઢવાની અથવા ચઢાવ પર જવાની વપરાશકર્તાની પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે ઝડપ વધાર્યા વિના તમારી કસરતની અસર વધારવા માટે ટ્રેડમિલનો ઢાળ વધારવાનું પસંદ કરી શકો છો. જો તમારું કાર્ડિયોપલ્મોનરી કાર્ય ખૂબ સારું નથી અને તમે હાઇ-સ્પીડ, હાઇ-ઇન્ટેન્સિટી કસરત સહન કરી શકતા નથી, તો ઢાળ એક સારો સહાયક છે.

2. ઢાળ ગોઠવણ કેટલી વ્યવહારુ છે?

વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, ઢાળ ગોઠવણ ચોક્કસપણે તેની ભૂમિકા ભજવે છે, અને તે વ્યાવસાયિક દોડનારાઓ માટે વધુ વ્યવહારુ રહેશે. જે લોકો વ્યાવસાયિક ફિટનેસ વ્યાવસાયિક નથી, તેમના માટે અડધો કલાક દોડવું વધુ વ્યવહારુ હોઈ શકે છે.

૩. કોણ કેટલું ગોઠવવું જોઈએ?

સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, ટ્રેડમિલનો ઢાળ 0-12% ની રેન્જમાં બહુવિધ સ્તરોમાં એડજસ્ટેબલ હોય છે, અને કેટલીક આયાતી બ્રાન્ડ્સ 25% સુધી પણ પહોંચી શકે છે. વધુ પડતા ઢાળ ગોઠવણનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ભાગ્યે જ થાય છે.વપરાશકર્તાઓ તેમની પોતાની જરૂરિયાતો અનુસાર ઢાળ પસંદ કરી શકે છે.

જ્યારે ટ્રેડમિલનો ઝોક 0 હોય છે, ત્યારે તે સપાટ જમીન પર દોડવા સમાન હોય છે. અલબત્ત, તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર ગતિ ગોઠવી શકાય છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, વાસ્તવિક રસ્તા પર દોડવાની અનુભૂતિની નજીક જવા માટે, કેટલાક મિત્રો ગ્રેડિયન્ટને 1 થી 2% સુધી સમાયોજિત કરશે. આ એ હકીકતનું અનુકરણ કરી શકે છે કે રસ્તા પર દોડતી વખતે 100% સરળ રસ્તાની સપાટી નથી, અને દોડવાની અનુભૂતિ વધુ વાસ્તવિક હશે.વધુમાં, ટ્રેડમિલનો ઝોક વધારતી વખતે, ઝડપ ઘટાડવી આવશ્યક છે, અન્યથા ઘૂંટણ પર દબાણ નોંધપાત્ર હશે.

બિલ્ટ-ઇન ઢોળાવવાળી ટ્રેડમિલ ટ્રેડમિલ કોર્સ સાથે વધુ સારી રીતે સંકલન કરી શકે છે, ચરબી બર્ન કરવાની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, રોડ રનિંગ જેવી જ દોડવાની મુદ્રા જાળવવામાં મદદ કરી શકે છે અને પર્વત ચઢાણનું અનુકરણ કરી શકે છે. કેટલાક વ્યાવસાયિક ટ્રેડમિલ નિષ્ણાતો દર વખતે દોડતી વખતે ઢાળને 1%-2% સુધી સમાયોજિત કરશે, કારણ કે આ આઉટડોર રનિંગના પવન પ્રતિકારનું અનુકરણ કરી શકે છે અને ઇન્ડોર રનિંગને રોડ રનિંગની નજીક બનાવી શકે છે.જો કે, નવા નિશાળીયા માટે ઢાળ વધારવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. થોડો અનુભવ મેળવ્યા પછી, મુશ્કેલી યોગ્ય રીતે વધારી શકાય છે.