ઘરેલુ રમતગમતના સાધનોના ક્ષેત્રમાં, વૃદ્ધો અને શિખાઉ કસરત કરનારાઓ માટે ચાલવા માટે MATS એક મહત્વપૂર્ણ પસંદગી બની ગઈ છે કારણ કે તેમની શક્તિ ઓછી છે અને કામગીરી સરળ છે. જો કે, સહાયક માળખાના અભાવે, સામાન્ય ચાલવા માટે MATS કસરત દરમિયાન અસંતુલનનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. સ્પોર્ટ્સ મેડિસિન સંશોધન ડેટા અનુસાર, હેન્ડ્રેઇલ વિના ચાલવાના સાધનોના વપરાશકર્તાઓમાં પડવાની સંભાવના 18.7% છે, જેમાં 65 વર્ષથી વધુ ઉંમરના લોકો અને શિખાઉ કસરત કરનારાઓનું પ્રમાણ 72% કરતાં વધી જાય છે. હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટ, એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન અને સલામતી સુરક્ષા પદ્ધતિઓ દ્વારા, ત્રણ પરિમાણોમાંથી સલામતી અવરોધ બનાવે છે: સપોર્ટ સ્થિરતા, ચળવળ અનુકૂલનક્ષમતા અને કટોકટી સુરક્ષા. આ લેખ તકનીકી પરિમાણો અને વૈજ્ઞાનિક સિદ્ધાંતોને જોડીને તેના મુખ્ય સલામતી ફાયદાઓનું વ્યાપક વિશ્લેષણ કરશે.
પ્રથમ, સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન: હલનચલન દરમિયાન સ્થિર રક્ષણાત્મક જાળી બનાવો
હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટનું મુખ્ય સલામતી મૂલ્ય માનવ સંતુલન માટે હેન્ડ્રેઇલ સિસ્ટમના સહાયક સપોર્ટ ફંક્શનમાં રહેલું છે. તેનું વિશ્લેષણ ત્રણ પાસાઓથી કરવાની જરૂર છે: હેન્ડ્રેઇલ સામગ્રી, માળખાકીય પરિમાણો અને ગોઠવણ કાર્ય, એર્ગોનોમિક સિદ્ધાંતો સાથે સંયોજનમાં.
૧. હેન્ડ્રેઇલ સામગ્રી અને યાંત્રિક ગુણધર્મો: લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને આરામનું સંતુલન
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હેન્ડ્રેલ્સે એકસાથે લોડ-બેરિંગ તાકાત અને ઉપયોગ આરામની બેવડી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. ઉદ્યોગ ધોરણો નક્કી કરે છે કે હેન્ડ્રેલની સ્થિર લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા 150 કિલોથી ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને ગતિશીલ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા (ગ્રેપ કરતી વખતે વપરાશકર્તાના અચાનક અસંતુલનનું અનુકરણ કરતી) 120 કિલોથી ઓછી ન હોવી જોઈએ. વધુમાં, લોડ-બેરિંગ પરીક્ષણોના 100,000 ચક્ર પછી, વિકૃતિ દર 0.5% ની અંદર નિયંત્રિત થવો જોઈએ. હેન્ડ્રેલ્સ માટેની સામાન્ય સામગ્રીને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે:
હાઇ-કાર્બન સ્ટીલ ફ્રેમ + PU કોટિંગ:ઉચ્ચ-કાર્બન સ્ટીલ પાઇપનો વ્યાસ ≥32mm હોવો જોઈએ, અને દિવાલની જાડાઈ ≥1.5mm હોવી જોઈએ જેથી બેન્ડિંગ મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત થાય. બાહ્ય PU સામગ્રીની ઘનતા 0.9g/cm³ સુધી પહોંચવી જોઈએ, અને કિનારાની કઠિનતા 60±5HA પર નિયંત્રિત થવી જોઈએ, જે ખૂબ સખત હોવાને કારણે હાથના દબાણને ટાળે છે, પરંતુ ખૂબ નરમ હોવાને કારણે સપોર્ટ સ્થિરતાને પણ અસર થતી અટકાવે છે.
એવિએશન-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય + સિલિકોન એન્ટિ-સ્લિપ સ્તર:એલ્યુમિનિયમ એલોય હેન્ડ્રેઇલ 6061-T6 હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા અપનાવે છે, જેની તાણ શક્તિ ≥310MPa છે, અને તેનું વજન સમાન સ્પષ્ટીકરણના કાર્બન સ્ટીલના માત્ર 1/3 છે, જે સાધનોની એકંદર હિલચાલ માટે અનુકૂળ છે. સપાટી સિલિકોન એન્ટિ-સ્લિપ સ્તરમાં ≥0.8mm ની ટેક્સચર ઊંડાઈ, ≥0.6 નું ઘર્ષણ ગુણાંક અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં ≤15% નો ગ્રિપ ફોર્સ એટેન્યુએશન રેટ છે, જે હાથ લપસી જવાનું જોખમ ઘટાડે છે.
2. આર્મરેસ્ટ અંતર અને ઊંચાઈ ગોઠવણ: વિવિધ પ્રકારના શરીરના જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે
હેન્ડ્રેઇલના અવકાશી પરિમાણો સપોર્ટની અસરકારકતાને સીધી અસર કરે છે અને એર્ગોનોમિક કદના ધોરણોનું પાલન કરે છે. આડી અંતરની દ્રષ્ટિએ, પ્રમાણભૂત હેન્ડ્રેઇલનું કેન્દ્ર અંતર 580mm અને 650mm ની વચ્ચે હોવું જોઈએ, જે 95% પુખ્ત વયના લોકોના ખભા પહોળાઈ શ્રેણી માટે યોગ્ય છે (ચાઇનીઝ પુખ્ત વયના લોકોની સરેરાશ ખભા પહોળાઈ 370mm થી 450mm છે), જેથી ખૂબ સાંકડી હોવાને કારણે અથવા ખૂબ પહોળી હોવાને કારણે સમયસર પકડવામાં અસમર્થતાને કારણે અંગ સંયમ ટાળી શકાય. ઊંચાઈ ગોઠવણ કાર્ય 100mm થી 150mm ની ગોઠવણ શ્રેણીને આવરી લેવું જોઈએ. લઘુત્તમ એડજસ્ટેબલ ઊંચાઈ ≥750mm (150cm ની ઊંચાઈ ધરાવતા લોકો માટે યોગ્ય) હોવી જોઈએ, અને મહત્તમ એડજસ્ટેબલ ઊંચાઈ ≤900mm (190cm ની ઊંચાઈ ધરાવતા લોકો માટે યોગ્ય) હોવી જોઈએ. ગોઠવણ ગિયર્સ વચ્ચેનું અંતરાલ ≤20mm હોવું જોઈએ. ખાતરી કરો કે વિવિધ ઊંચાઈના વપરાશકર્તાઓ કુદરતી પકડની સ્થિતિ શોધી શકે છે - જ્યારે હેન્ડ્રેઇલની ઊંચાઈ વપરાશકર્તાના હિપના સ્તર જેટલી હોય છે, ત્યારે સ્નાયુઓનો તણાવ 28% ઘટાડી શકાય છે અને સંતુલન સ્થિરતા 40% સુધારી શકાય છે.
કેટલાક હાઇ-એન્ડ ઉત્પાદનોમાં હેન્ડ્રેઇલ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શન પણ હોય છે, જેને 0° થી 15° ની રેન્જમાં ફાઇન-એડજસ્ટ કરી શકાય છે, જે વપરાશકર્તાઓની કુદરતી રીતે ઝૂકવું અને થોડું આગળ ખેંચવું જેવી વિવિધ પકડવાની ટેવોને અનુરૂપ બને છે, જેનાથી સાંધાના દબાણમાં વધુ ઘટાડો થાય છે.
૩. સહાયક સહાયક વિગતો: અચાનક અસંતુલનનું જોખમ ઘટાડવું
મુખ્ય હેન્ડ્રેઇલ માળખા ઉપરાંત, સલામતી સુરક્ષા માટે વિગતવાર ડિઝાઇન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હેન્ડ્રેઇલના છેડાને ચાપ સંક્રમણથી સારવાર આપવી જોઈએ, અને ધાર ચેમ્ફર ત્રિજ્યા 5 મીમી કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ જેથી તીક્ષ્ણ ધારને કારણે મુશ્કેલીઓ અને ઇજાઓ ન થાય. હેન્ડ્રેઇલની અંદરની બાજુએ 1 થી 2 એન્ટિ-સ્લિપ પ્રોટ્રુઝન સેટ કરવા જોઈએ, જેની ઊંચાઈ 2 મીમી કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ, જેથી વપરાશકર્તાનો હાથ સહેજ સરકે ત્યારે વધારાનો ઘર્ષણ પૂરો પાડી શકાય. કેટલાક ઉત્પાદનો હેન્ડ્રેઇલના તળિયે ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર પણ ઉમેરે છે. બાર બોડીનો વ્યાસ ≥25 મીમી છે, જે હેન્ડ્રેઇલ સાથે ત્રિકોણાકાર સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર બનાવે છે. આ સાધનના એકંદર એન્ટિ-ટિલ્ટિંગ મોમેન્ટમાં 35% વધારો કરે છે અને સિંગલ-સાઇડ ફોર્સને કારણે સાધનને ઝુકાવતા અટકાવે છે.
બીજું, કસરત અનુકૂલનક્ષમતાનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન: વૃદ્ધો અને નવા નિશાળીયાની શારીરિક લાક્ષણિકતાઓ સાથે મેળ ખાવો
વૃદ્ધ અને શિખાઉ કસરત કરનારાઓના શારીરિક કાર્યો (જેમ કે સ્નાયુઓની શક્તિ, કાર્ડિયોપલ્મોનરી કાર્ય અને સંતુલન ક્ષમતા) નિયમિત કસરત કરનારાઓ કરતા નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોય છે. હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટ કસરત પરિમાણો અને રક્ષણાત્મક ડિઝાઇનના ગોઠવણ દ્વારા સલામત અનુકૂલન પ્રાપ્ત કરે છે.
1. ગતિ ગોઠવણ શ્રેણી: ઓછી ગતિ શ્રેણીમાં ચોક્કસ નિયંત્રણ
વૃદ્ધો અને નવા નિશાળીયાની ચાલવાની ગતિ સામાન્ય રીતે ઓછી હોય છે અને તેઓ ગતિમાં થતા ફેરફારો પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે. હેન્ડ્રેઇલ સાથે ચાલવાની સાદડીની ગતિ ગોઠવણ શ્રેણી 0.3km/h થી 6km/h આવરી લેવી જોઈએ. 0.3km/h થી 2km/h ની ઓછી ગતિ શ્રેણીમાં, સ્ટેપલેસ ગતિ પરિવર્તન પ્રાપ્ત કરવું જોઈએ, જેમાં ગતિ વધઘટ ભૂલ 0.1km/h થી વધુ ન હોય, જેથી પરંપરાગત સાધનોમાં લઘુત્તમ ગતિ ખૂબ ઊંચી (મોટેભાગે 1km/h) હોવાને કારણે થતી શરૂઆતની અસર ટાળી શકાય. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે જ્યારે ચાલવાની ગતિ 1km/h થી 0.5km/h સુધી ઘટી જાય છે, ત્યારે વૃદ્ધોની ચાલવાની સ્થિરતા 52% વધે છે, અને પગની જમીન પર અસર બળ 23% ઘટે છે, જે ઘૂંટણ અને પગની ઘૂંટીના સાંધા પર દબાણ ભારને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.
દરમિયાન, સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ બટન મોટા કદના ડિઝાઇન (વ્યાસ ≥25mm) અપનાવવું જોઈએ, જેમાં સપાટી પર એન્ટિ-સ્લિપ પેટર્ન અને ≥30mm નું અંતર હોવું જોઈએ, જેથી વૃદ્ધો અથવા નબળી હાથની લવચીકતા ધરાવતા વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ચોક્કસ કામગીરીને સરળ બનાવી શકાય અને આકસ્મિક સ્પર્શને કારણે થતા અચાનક ગતિમાં ફેરફાર ટાળી શકાય.
2. બફર અને શોક શોષણ સિસ્ટમ: સાંધાના પ્રભાવથી થતા નુકસાનને ઘટાડે છે
વૃદ્ધોમાં સાંધાકીય કોમલાસ્થિનું અધોગતિ (60 વર્ષથી વધુ ઉંમરના લોકોમાં કોમલાસ્થિની જાડાઈ નાની ઉંમર કરતા 40% ઓછી હોય છે), અને શિખાઉ લોકોમાં યોગ્ય ઉતરાણ ગાદી તકનીકોનો અભાવ હોય છે. કઠણ જમીનની સપાટીના પ્રભાવને કારણે બંને સાંધાને નુકસાન થવાની સંભાવના ધરાવે છે. હેન્ડ્રેઇલ અને વૉકિંગ MATS સાથે રનિંગ બેલ્ટ હેઠળ, બફર સ્ટ્રક્ચર્સના બહુવિધ સ્તરો સ્થાપિત કરવા જોઈએ.
સપાટી બફર સ્તર:ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા EVA મટિરિયલથી બનેલું, ≥8mm જાડાઈ સાથે, ≥85% ના કમ્પ્રેશન રિબાઉન્ડ રેટ સાથે, અને ઉતરાણ પર 30% અસર બળ શોષવામાં સક્ષમ.
મધ્યમ સપોર્ટ સ્તર:પીપી હનીકોમ્બ સ્ટ્રક્ચર બોર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં 5 મીમી × 5 મીમીના હનીકોમ્બ છિદ્રો હોય છે, જે દબાણને વધુ વિખેરી નાખતી વખતે ટેકો સુનિશ્ચિત કરે છે.
નીચેનો આઘાત-શોષક પેડ:કુદરતી રબરથી બનેલું, ≥5mm ની જાડાઈ અને 45±5HA ની શોર કઠિનતા સાથે, તે વિવિધ જમીન કઠિનતા સ્તરો (જેમ કે સિરામિક ટાઇલ્સ અને લાકડાના ફ્લોર) માટે યોગ્ય છે, જે જમીન પર પ્રસારિત થતા સાધનોના કંપનને કારણે થતી ગૌણ અસરોને અટકાવે છે.
પરીક્ષણ પછી, એવું જાણવા મળ્યું કે સંપૂર્ણ ગાદી સિસ્ટમથી સજ્જ વૉકિંગ મેટ પગ પરના પીક ઇમ્પેક્ટ ફોર્સને 45% અને ઘૂંટણના સાંધા પરના દબાણને 38% ઘટાડી શકે છે, જેનાથી સાંધામાં ઇજા થવાનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઓછું થાય છે.
3. સંતુલન સહાય કાર્ય: ચાલવાના વિચલનનું રીઅલ-ટાઇમ કરેક્શન
વૃદ્ધો અને શિખાઉ લોકોની ચાલવાની સ્થિરતા પ્રમાણમાં નબળી હોય છે, અને તેઓ ચાલવામાં વિચલનો (જેમ કે પગ ઉલટાવી દેવાનો અથવા પગનો વાલ્ગસ) અથવા અસમાન ચાલની લંબાઈનો ભોગ બને છે. કેટલાકહેન્ડ્રેઇલ સાથે MATS ચાલવુંગેઇટ સેન્સિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. રનિંગ બેલ્ટ હેઠળ પ્રેશર સેન્સર (સેમ્પલિંગ ફ્રીક્વન્સી ≥100Hz) વાસ્તવિક સમયમાં ફૂટ પોઈન્ટની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે. જ્યારે ગેઇટ ડેવિએશન 15mm કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે ડિવાઇસ હેન્ડ્રેઇલના વાઇબ્રેશન દ્વારા ચેતવણી આપશે (વાઇબ્રેશન ફ્રીક્વન્સી 50Hz-80Hz, કંપનવિસ્તાર ≤1mm). તે જ સમયે, ગેઇટ સામાન્ય ન થાય ત્યાં સુધી ગતિ આપમેળે 10% થી 20% સુધી ઘટી જશે. આ કાર્ય ગેઇટ ડેવિએશનને કારણે અસંતુલનનું જોખમ 60% ઘટાડી શકે છે, અને ખાસ કરીને નબળા સંતુલન ક્ષમતા ધરાવતા વૃદ્ધ વપરાશકર્તાઓ માટે યોગ્ય છે.
ત્રીજું, કટોકટી સુરક્ષા પદ્ધતિ: અણધારી પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે સલામતીની ગેરંટી
કસરત દરમિયાન અણધારી પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે શારીરિક અસ્વસ્થતા અથવા સાધનોની ખામી, સલામતી જોખમોના નોંધપાત્ર સ્ત્રોત છે. હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટ, બહુવિધ કટોકટી સુરક્ષા ડિઝાઇન દ્વારા, જોખમોનો ઝડપી પ્રતિભાવ સક્ષમ બનાવે છે.
૧. ઇમરજન્સી સ્ટોપ સિસ્ટમ: બહુવિધ ટ્રિગર મોડ્સ સાથે ઝડપી બ્રેકિંગ
કટોકટીના કિસ્સામાં વપરાશકર્તાઓ ઉપકરણને ઝડપથી બંધ કરી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇમરજન્સી સ્ટોપ ફંક્શનમાં બહુવિધ ટ્રિગર મિકેનિઝમ્સ હોવા જરૂરી છે. મુખ્ય ટ્રિગરિંગ પદ્ધતિઓમાં શામેલ છે:
હેન્ડ્રેઇલ ઇમરજન્સી બટન:તે હેન્ડ્રેઇલના આગળના છેડે સરળતાથી સુલભ સ્થાન પર સેટ થયેલ છે. બટનનો રંગ આકર્ષક લાલ છે, જેનો વ્યાસ ≥30mm છે. દબાવ્યા પછી, ઉપકરણ 0.5 સેકન્ડમાં ચાલતું બંધ થઈ જવું જોઈએ, અને રનિંગ બેલ્ટનું સ્લાઇડિંગ અંતર ≤100mm હોવું જોઈએ.
સલામતી કી ઇન્ટરલોકિંગ:ચુંબકીય સલામતી ચાવીથી સજ્જ, એક છેડો વપરાશકર્તાના કપડાં સાથે જોડાયેલ છે અને બીજો છેડો ઉપકરણમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. જ્યારે ચાવી ઉપકરણમાંથી છૂટી જાય છે, ત્યારે રનિંગ બેલ્ટને 0.3 સેકન્ડની અંદર બ્રેક કરવાની જરૂર પડે છે, અને પ્રતિભાવ ગતિ પરંપરાગત પુલ-કોર્ડ સલામતી ચાવી કરતા 40% વધુ ઝડપી હોય છે.
પ્રેશર સેન્સિંગ સ્ટોપ:રનિંગ બેલ્ટની ધાર પર દબાણ સંવેદના ક્ષેત્ર (પહોળાઈ ≥50mm) સેટ કરેલ છે. જ્યારે એક બાજુનું દબાણ 50kg કરતાં વધી જાય (જેમ કે જ્યારે વપરાશકર્તા ધાર તરફ ઝુકે છે), ત્યારે ગતિ આપમેળે ઓછી થઈ જશે અને બીપ એલાર્મ ટ્રિગર થશે. જો તે 10 સેકન્ડની અંદર સામાન્ય ન થાય, તો કામગીરી બંધ થઈ જશે.
2. ઓવરલોડ અને ઓવરહિટ સુરક્ષા: સાધનોના સંચાલન માટે સલામતી રીડન્ડન્સી
સાધનોની નિષ્ફળતા પણ સલામતી અકસ્માતોનું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. હેન્ડ્રેઇલવાળા રાહદારીઓના પેડ્સમાં સંપૂર્ણ ઓવરલોડ અને ઓવરહિટ સુરક્ષા કાર્યો હોવા જરૂરી છે. મોટરનો ઓવરલોડ સુરક્ષા થ્રેશોલ્ડ રેટ કરેલ શક્તિના 1.2 ગણા પર સેટ હોવો જોઈએ. જ્યારે મોટર લોડ થ્રેશોલ્ડ કરતાં વધી જાય, ત્યારે સાધનો આપમેળે પાવર કાપી નાખશે અને ફોલ્ટ કોડ પ્રદર્શિત કરશે. મોટર તાપમાન સુરક્ષા આંતરિક તાપમાન સેન્સર દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે (માપન શ્રેણી -20 ℃ થી 150 ℃, ચોકસાઈ ±1 ℃). જ્યારે મોટર વિન્ડિંગ તાપમાન 120 ℃ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે ઓવરહિટ સુરક્ષા શરૂ થાય છે, જે મોટર બર્નઆઉટને કારણે આગના જોખમને રોકવા માટે મશીનને ઠંડુ કરવા માટે બંધ કરવાની ફરજ પાડે છે.
વધુમાં, ઉપકરણનો પાવર કોર્ડ IEC 60335 ધોરણનું પાલન કરતો હોવો જોઈએ, જેનો વાયર વ્યાસ ≥0.75mm² હોવો જોઈએ, અને 10A ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન પ્લગથી સજ્જ હોવો જોઈએ. લીકેજને કારણે થતા ઇલેક્ટ્રિક શોક અકસ્માતોને રોકવા માટે પ્લગનો ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રતિકાર ≤0.1Ω હોવો જોઈએ.
૩. ધ્વનિ અને પ્રકાશ ચેતવણી પ્રણાલી: સલામતી માહિતીનું રીઅલ-ટાઇમ ટ્રાન્સમિશન
વૃદ્ધો અને શિખાઉ લોકોમાં સાધનોની સ્થિતિ સમજવાની ક્ષમતા પ્રમાણમાં નબળી હોય છે, અને ધ્વનિ અને પ્રકાશ સંકેતો દ્વારા સલામતી માહિતીના પ્રસારણને વધારવું જરૂરી છે. જ્યારે સાધનો કાર્યરત હોય, ત્યારે તેમાં આ હોવું જોઈએ:
ગતિ પ્રદર્શન:તે LED ડિજિટલ ટ્યુબ ડિસ્પ્લે અપનાવે છે, જેની ડિજિટલ ઊંચાઈ ≥25mm અને તેજ ≥300cd/m² છે, જે ખાતરી કરે છે કે વૃદ્ધો તેને 3 મીટરની રેન્જમાં સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે છે.
ફોલ્ટ એલાર્મ: વિવિધ પ્રકારના ફોલ્ટ બીપિંગ પ્રોમ્પ્ટની વિવિધ ફ્રીક્વન્સીઝને અનુરૂપ હોય છે (ઉદાહરણ તરીકે, અસામાન્ય ગતિ માટે પ્રતિ સેકન્ડ 1 બીપિંગ અને અતિશય ઊંચા તાપમાન માટે પ્રતિ સેકન્ડ 2 બીપિંગ), અને લાલ ફોલ્ટ સૂચક લાઇટના ઝબકાર સાથે હોય છે.
કામગીરી માર્ગદર્શન:જ્યારે પહેલી વાર ઉપયોગ થાય છે, ત્યારે તે આપમેળે વૉઇસ માર્ગદર્શન (બહુભાષી સ્વિચિંગને સપોર્ટ કરે છે) વગાડે છે, જે હેન્ડ્રેઇલની પકડ પદ્ધતિ, ગતિ ગોઠવણ પદ્ધતિ અને કટોકટી સ્ટોપ કામગીરી સૂચવે છે. વૉઇસ વોલ્યુમ 50dB-80dB ની રેન્જમાં ગોઠવી શકાય છે, જે વિવિધ શ્રવણ સ્થિતિઓ ધરાવતા વપરાશકર્તાઓ માટે યોગ્ય છે.
ચોથું, વિસ્તૃત એપ્લિકેશન દૃશ્યો: વિવિધ સુરક્ષા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી
ની સલામતી ડિઝાઇનહેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગસાદડી ફક્ત નિયમિત ચાલવાની પ્રવૃત્તિઓ માટે જ યોગ્ય નથી, પરંતુ તેને પુનર્વસન તાલીમ, દૈનિક સહાય અને અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં પણ વિસ્તૃત કરી શકાય છે, જે તેના ઉપયોગ મૂલ્યમાં વધુ વધારો કરે છે.
૧. પુનર્વસન તાલીમ અનુકૂલન: શસ્ત્રક્રિયા પછી પુનઃપ્રાપ્તિમાં સહાયક
સાંધાની શસ્ત્રક્રિયા (જેમ કે ઘૂંટણ બદલવાની શસ્ત્રક્રિયા) થી સ્વસ્થ થતા લોકો માટે, હેન્ડ્રેઇલ સાથે ચાલવા માટે MATS નો ઉપયોગ ઓછી-તીવ્રતાવાળા પુનર્વસન તાલીમ સાધનો તરીકે થઈ શકે છે. 0.3km/h થી 1km/h ની અતિ-નીચી ગતિએ દોડીને અને હેન્ડ્રેઇલના સ્થિર ટેકા સાથે, વપરાશકર્તાઓ સલામત શ્રેણીમાં ચાલવાની તાલીમ આપી શકે છે અને ધીમે ધીમે સ્નાયુઓની શક્તિ અને સાંધાની ગતિની શ્રેણીને પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે. કેટલાક ઉત્પાદનો પુનર્વસન એપ્લિકેશનો સાથે જોડાણને પણ સપોર્ટ કરે છે, જે હેન્ડ્રેઇલ પર સેન્સર દ્વારા ચાલવાની માહિતી (જેમ કે કેડન્સ, સ્ટ્રાઇડ લંબાઈ અને લેન્ડિંગ એંગલ) રેકોર્ડ કરે છે, પુનર્વસન ચિકિત્સકો માટે તાલીમ મૂલ્યાંકનનો આધાર પૂરો પાડે છે અને પુનર્વસન તાલીમની સલામતી અને સુસંગતતામાં 40% વધારો કરે છે.
2. દૈનિક સહાયક કાર્યો: ઉપયોગની સુવિધામાં વધારો
વૃદ્ધોની દૈનિક ઉપયોગની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટને વધારાના સહાયક કાર્યો સાથે ડિઝાઇન કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, પાણી લાવવા માટે વપરાશકર્તાઓને વાળવાથી થતા અસંતુલનને રોકવા માટે હેન્ડ્રેઇલની બાજુમાં વોટર કપ હોલ્ડર (≥500g ની લોડ ક્ષમતા અને 70mm-90mm વ્યાસ સાથે) ઉમેરવામાં આવે છે. હેન્ડ્રેઇલનો ટોચનો ભાગ ફ્લેટ પ્લેટ બ્રેકેટ (એડજસ્ટેબલ એંગલ 0°-60°) થી સજ્જ છે, જે 10 ઇંચની અંદર ફ્લેટ પ્લેટોને ફિક્સેશનને ટેકો આપે છે, જે વપરાશકર્તાઓ માટે શિક્ષણ વિડિઓઝ અથવા મનોરંજન સામગ્રી જોવા માટે અનુકૂળ છે અને હલનચલન દરમિયાન ધ્યાન ભટકાવવાનું ઘટાડે છે. કેટલાક ઉત્પાદનો ઉપકરણના તળિયે મોબાઇલ વ્હીલ્સ (≥50mm વ્યાસ અને બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે) પણ ઉમેરે છે. હેન્ડ્રેઇલની સહાયક ડિઝાઇન સાથે, ઉપકરણની હિલચાલ માટે જરૂરી બળ 60% ઘટાડે છે, જે વૃદ્ધો માટે ઉપકરણની સ્થિતિને સ્વતંત્ર રીતે ગોઠવવાનું અનુકૂળ બનાવે છે.
હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર, સ્પોર્ટ્સ-એડેપ્ટિવ ડિઝાઇન અને કટોકટી સુરક્ષા મિકેનિઝમ દ્વારા વૃદ્ધો અને શિખાઉ કસરત કરનારાઓની સલામતીની ચિંતાઓને ચોક્કસ રીતે સંબોધે છે. તેનું મુખ્ય મૂલ્ય ફક્ત પડી જવાનું જોખમ ઘટાડવામાં જ નહીં, પણ વૈજ્ઞાનિક ડિઝાઇન દ્વારા કસરતમાં વપરાશકર્તાઓનો વિશ્વાસ વધારવામાં પણ રહેલું છે - ડેટા દર્શાવે છે કે વૉકિંગ MATS પર હેન્ડ્રેઇલનો ઉપયોગ કરતા વૃદ્ધ લોકોનો કસરત ટકાઉપણું દર સામાન્ય વૉકિંગ MATSનો ઉપયોગ કરતા લોકો કરતા 65% વધારે છે, અને શિખાઉ માણસોની કસરત આવર્તન પણ 38% વધે છે. ઘરે કસરતના સાધનો પસંદ કરતી વખતે, સલામતી હંમેશા ટોચની પ્રાથમિકતા હોય છે. હેન્ડ્રેઇલ વૉકિંગ મેટ, લોકોના ચોક્કસ જૂથોની શારીરિક લાક્ષણિકતાઓ સાથે તેના ઊંડા અનુકૂલન સાથે, એક આદર્શ પસંદગી બની ગઈ છે જે સલામતી અને વ્યવહારિકતાને જોડે છે, જે વધુ લોકોને સલામત અને અનુકૂળ ઘરે કસરતનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-29-2025